FUJI Перемещение дорожки,Передовые технологии, плавный и плавный старт, тихое движение;
Движущиеся дорожки FUJI приносят покупки в новый мир простоты и комфорта, и даже с полной тележкой люди могут беспрепятственно и безопасно достигать каждого угла здания.
Серия FUJI – это автоматический пешеход с изысканным дизайном, уникальной производительностью, энергосбережением и защитой окружающей среды, а также отличным качеством. Он обслуживает пассажиров безопасным, надежным, простым и быстрым способом.
Высокотехнологичное литье идеальных изделий
Автоматическая дорожка FUJI, компактная конструкция, возможность адаптироваться, полностью использовать передовые производственные процессы, значительно улучшить производительность продукта, продлить жизненный цикл всей машины, прямой эффект – снизить эксплуатационные расходы клиента. Специально разработанный большой роликовый привод с поручнями имеет низкий уровень шума и большую движущую силу. Уникальная прямоугольная квадратная труба имеет прочную грузоподъемность, что значительно улучшает стабильность всей работы машины.
Отличная производительность движущихся троп
◎Ферма использует первоклассную прямоугольную сталь с уникальной конструкцией, высокой прочностью и хорошей коррозионной стойкостью.
◎Общий дизайн прост и плавный, совместим.
◎Продвинутые международные процессы обеспечивают точность шагов.
◎Большой диаметр шагового ролика может минимизировать шум и продлить срок службы.
◎Подход подлокотника, ориентированный на людей, фиксируется кистью.
◎Юбки используют дуплексную нержавеющую сталь с внутренней и внешней колодами.
◎Штампованная передняя панель из нержавеющей стали доступна в самых разных вариантах.
◎Система ременной тормозной системы, управляемая тормозным двигателем, обеспечивает стабильное и надежное торможение.
◎Операция мониторинга в режиме реального времени в режиме суперкомпьютера. Если возникнет какая-либо ненормальность, она автоматически заблокирует и запишет код неисправности.
◎Клиенты могут выбрать привод VVVF для управления скоростью работы, а эффективность энергосбережения очевидна. Он может продлить срок службы и снизить эксплуатационные расходы.
Стандартное предохранительное устройство
| 1. Потеря фазы и защита фазы:
Если отсутствует фаза или неправильная фаза, эскалатор (автоматическая дорожка) автоматически остановится. |
15. Переустановите предохранительный выключатель:
Предохранительное устройство, которое предотвращает запуск эскалатора во время технического обслуживания. |
| 2. Защита от перегрузки двигателя:
Если ток превышает 15% от номинального тока, эскалатор автоматически прекратит работу. |
16. ступенчатое освещение:
Верхний и нижний концы эскалатора оснащены освещением, чтобы напомнить пассажирам обратить внимание на безопасность. 3, защита электрических цепей: |
| 3. защита электрических цепей:
Для защиты цепей и силовых компонентов эскалатора (движущегося тротуара) предусмотрено устройство автоматического отключения цепи. |
17. Запустите устройство сигнализации:
Тревога звучит, когда эскалатор начинает напоминать пассажирам о безопасности. |
| 4. поручни с защитой входа:
Когда посторонний предмет пойман у входа в поручень, эскалатор (автоматическая дорожка) автоматически прекратит работу. |
18. устройство защиты от взлома ремней безопасности:
Когда перила ломается, эскалатор прекратит работать. |
| 5. устройство защиты от царапин:
Когда инородный объект попадает в гребенчатую пластину, эскалатор (автоматическая дорожка) автоматически прекращает работу. |
19. контроль скорости перил:
Если скорость поручней медленнее, чем шаг на определенном коэффициенте белого, эскалатор (автоматическая дорожка) автоматически прекратит работу. |
| 6. Каскадное устройство защиты от коллапса:
Когда происходит ненормальное изгиб шагов, эскалатор (автоматическая дорожка) останавливается, прежде чем шаги войдут в гребенчатую пластину. |
20. перронная щетка:
Дополнительное предохранительное устройство. Между доской и ступеньками расположена кисть, чтобы обувь пассажира не касалась фартука (а не только эскалатора). |
| 7. защита от разрыва цепи:
Когда цепь привода перегружена или сломана, эскалатор (автоматическая дорожка) автоматически прекратит работу. |
21. Двойная независимая система управления:
Сделайте эскалатор более стабильным и безопасным. |
| 8. защита от разрыва цепи:
Когда цепь (доска) перегружена или сломана, эскалатор (автоматическая дорожка) автоматически прекратит работу. |
22. Отсутствие устройства обнаружения:
Защитное устройство, которое защищает пассажиров. |
| 9. защита от превышения скорости:
Когда эскалатор (автоматическая дорожка) перегружен, он автоматически прекратит работу. |
23. переключатель открытия педали:
Когда педаль открыта и в эскалаторе выполняются работы по техническому обслуживанию, эскалатор останавливается и находится в безопасном состоянии. |
| 10. Необоротная защита:
Когда обратная операция нарушает предопределенное направление движения, эскалатор (автоматическая дорожка) автоматически прекратит работу. |
24. определение тормозного пути:
Если тормозной путь превышает в 1,2 раза международные правила, эскалатор и движущаяся дорожка могут быть перезапущены после сброса блокировки. При необходимости проверьте тормозную систему перед ручным сбросом и предпримите корректирующие действия. |
| 11. Линия полиции:
Желтая линия синтетической смолы расположена на передней и боковой сторонах педали эскалатора, чтобы пассажиры не входили в край соседнего шага и между ступенью и передником. Линия полиции по обе стороны ступени выше поверхности педали (по желанию желтая на движущейся дорожке) Окрашенная полиция). |
25. обнаружение тормоза:
Добавление переключателя обнаружения тормоза предотвращает запуск двигателя, когда тормоз не открывается, чтобы не сжечь основной блок или не вызвать пожар. |
| 12. Кнопка аварийного останова:
Когда кнопка нажата, эскалатор (тротуар) автоматически остановится. |
26. Аварийное тормозное устройство (дополнительное предохранительное устройство):
Поломка цепи цепи или отказ тормоза препятствуют скольжению эскалатора для обеспечения безопасности персонала (должны быть оборудованы при H <6M) |
| 13. защита передней панели:
Когда посторонний предмет пойман между доской и ступеньками, эскалатор (автоматическая дорожка) автоматически прекратит работу. |
27. устройство дверцы жалюзи (дополнительное предохранительное устройство):
Когда устройство активировано, эскалатор (автоматическая дорожка) может быть остановлен, и устройство расположено рядом с эскалатором (движущимся тротуаром). |
| 14. защита тормоза:
Когда мощность недостаточна или активировано любое защитное устройство, тормозное устройство активирует функцию торможения силой пружины, чтобы остановить эскалатор (автоматическая дорожка). |
28. Дренаж нижнего машинного отделения(дополнительное предохранительное устройство):
Когда вода в нижнем машинном помещении превышает стандарт, система автоматического дренажа работает (открытый тип). |